101 WYŚWIETLACZY PERONOWYCH LCD TFT DLA WKD

HomeWyświetlacze informacji pasażerskiej, wyświetlacze kolejowe101 WYŚWIETLACZY PERONOWYCH LCD TFT DLA WKD

WKD

101 platform displays for Warsaw Commuter Railways

Warszawskie Koleje Dojazdowe (WKD)

Wyświetlacze peronowe LCD TFT zostały zainstalowane na stacjach i przystankach Warszawskiej Kolei Dojazdowej. Sieć linii WKD jest zlokalizowana w południowo-zachodnim paśmie aglomeracji warszawskiej. Przebiega przez obszar trzech powiatów: m.st. Warszawy, pruszkowskiego i grodziskiego, w tym 2 dzielnic m.st. Warszawy oraz 6 gmin: Warszawa Ochota, Warszawa Włochy, Michałowice, Pruszków, Brwinów, Podkowa Leśna, Milanówek i Grodzisk Mazowiecki.

W skład linii zarządzanych przez Warszawską Kolej Dojazdową wchodzą trzy linie kolejowe

Wzdłuż linii WKD zlokalizowanych jest::

  • 28 stacji i przystanków osobowych (w tym 4 stacje) wyposażonych w perony
  • 45 przejazdów kolejowych
  • 4 stacje techniczne umożliwiające manewry i zmianę kierunku jazdy taboru: Warszawa Śródmieście WKD, Komorów, Podkowa Leśna Główna, Grodzisk Mazowiecki Radońska.

Całkowita długość linii WKD to prawie 40 km.

Wyświetlacze peronowe LCD TFT

Warszawska Kolej Dojazdowa wprowadziła elektroniczny system wyświetlania informacji pasażerskiej wizualnej i głosowej na wszystkich obsługiwanych liniach. W sumie 45 peronów zlokalizowanych na czterech stacjach i 24 przystankach pasażerskich wyposażono w 101 tablic informacyjnych dla pasażerów w technologii LCD TFT.

Tablice informują o rzeczywistym czasie przyjazdu pociągu w oparciu o system monitorowania lokalizacji pojazdów. Firma DYSTEN wyprodukowała i zainstalowała wyświetlacze peronowe o wysokiej jasności w technologii TFT.

DYSTEN w ramach zamówienia zobowiązany był dostarczyć:

  • wyświetlacze peronowe LCD TFT
  • głośniki tubowe
  • wzmacniacze audio
  • pulpity SOS
  • słupy i konstrukcje wsporcze

Przedsięwzięcie zostało zrealizowane w ramach projektu nr KIK/22 pn. „Rozwój systemu publicznego transportu pasażerskiego w aglomeracji warszawskiej poprzez zwiększenie wydajności, niezawodności i bezpieczeństwa Warszawskiej Kolei Dojazdowej” współfinansowanego przez Szwajcarię w ramach szwajcarskiego programu współpracy z nowymi krajami członkowskimi Unii Europejskiej.