Innowacyjne dworce systemowe (IDS) to pilotażowy projekt Polskich Kolei Państwowych – PKP SA, który zakłada wyburzenie dotychczasowych obiektów i postawienie w ich miejscu nowych, mniejszych i ekologicznych dworców.
Nowoczesne, ekologiczne dworce
Modernizacja starych dworców jest droższa od wybudowania nowych, trwa dłużej i może być bardziej uciążliwa dla pasażerów. Od podjęcia decyzji o budowie do oddania dworca do użytkowania mija mniej niż rok. Ważne są jednak efekty długoterminowe. Eksploatacja nowych dworców ma być tańsza o kilkadziesiąt procent. Projekty przewidują zastosowanie energooszczędnych rozwiązań, zamontowane zostaną także urządzenia do pozyskiwania energii odnawialnej, w tym panele solarne i pompy ciepła. Koszt budowy ma się całkowicie zwrócić w ciągu około 30 lat.
DYSTEN dostosował wyświetlacze do wymogów PKP SA
DYSTEN jako producent wyświetlaczy informacji pasażerskiej wpisał się w pilotażowy projekt PKP SA. W pilotażowym projekcie DYSTEN dostarczył wyświetlacze dla 60% budowanych dworców systemowych. Dostępne na rynku wyświetlacze informacji pasażerskiej posiadają sztywno określony wymiar, który nie wpasował się w wizję projektanta i ograniczoną przestrzeń dworca. Chcąc przystosować wyświetlacze informacji pasażerskiej do warunków i możliwości instalacyjnych obiektu, DYSTEN wykazał się dużą elastycznością. Skonsultowaliśmy z grupą projektową PKP S.A. wizję urządzeń i ich wymiar. Szyte na miarę elektroniczne tablice informacji pasażerskiej dla PKP, nie tylko wpasowały się w koncepcję projektanta i przeznaczoną na te urządzenia przestrzeń, ale także spełniły szczegółowe wytyczne PKP SA ws. wyświetlaczy dynamicznej informacji pasażerskiej.
W ramach inwestycji został wykonany kompletny system głosowej i wizualnej informacji pasażerskiej wraz z intuicyjnym oprogramowaniem zarządzającym systemem.
Wyświetlacze Główne Stacyjne
Wyświetlacze Główne Stacyjne informują pasażerów o najbliższych odjazdach i przyjazdach na daną stację. W zależności od wielkości dworca i liczby połączeń zastosowane zostały wyświetlacze 6 lub 9 wierszowe. Instalowane są najczęściej w hali głównej dworca lub nad kasami biletowymi. Dodatkowo wyposażone w zegar analogowy kompatybilny z systemem zegarowym na dworcu, prezentuje pasażerom aktualną godzinę. Wysoka jasność matryc wyświetlających treści oraz kolorystyka zgodna z Wytycznymi operatora, zapewnia doskonały przekaz informacji dla podróżnych. W pilotażowych projektach zastosowano wyświetlacze LCD z podświetleniem LED oraz ekrany LCD TFT o wysokiej jasności.
PKP SA kontynuuje program modernizacji i przebudowy dworców w Polsce.
ZOBACZ PRODUKTY