Polskie Koleje Państwowe prowadzą obecnie największą w swojej historii inwestycję – Program Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023. Kolejnym zrealizowanym projektem jest zakończona właśnie przebudowa historycznego dworca w Bolesławcu. Koszt modernizacji wyniósł prawie 20 mln złotych, a prace trwały 2 lata. Prezentację wyremontowanego dworca w Bolesławcu oraz krótką relację z jego oficjalnego otwarcia można znaleźć w materiale udostępnionym przez Telewizję Bolesławiec.
Źródło: Telewizja Bolesławiec – kanał YouTube
Przebudowa dworca w Bolesławcu
Bolesławiec leży przy jednej z ważniejszych linii kolejowych w Europie E-30, która łączy Niemcy, Polskę i Ukrainę. Dworzec kolejowy w Bolesławcu to jeden z najstarszych dworców, jakimi zarządza PKP S.A., jego początki sięgają 1845 roku. Obecny charakter zabudowań oraz bryła dworca pochodzą z roku 1926. To właśnie wtedy obiekt został poddany dużej przebudowie, dzięki której nabrał modernistycznego charakteru.
Dworzec w Bolesławcu jest obiektem zabytkowym, dlatego jego remont przeprowadzono pod nadzorem konserwatora zabytków. Budynek został gruntownie odnowiony, ale jednocześnie zachował swój dawny charakter. Podczas remontu uwzględniono nowoczesne rozwiązania, spełniające potrzeby podróżnych oraz systemy bezpieczeństwa i oszczędzania energii.
Obiekt przystosowano do potrzeb osób niepełnosprawnych, w tym niewidomych i niedowidzących. Zastosowano między innymi tabliczki z językiem Braille’a oraz multisensoryczne tablice z mapą dworca.
W holu zamontowano nowe, elektroniczne tablice informujące o przyjazdach i odjazdach pociągów. Renowacji poddano elewację wraz ze znajdującymi się na niej charakterystycznymi detalami architektonicznymi. W wystroju poczekalni połączono nowoczesność z elementami historycznymi. Konserwacji poddano kafle, zdobiące hol główny i korytarz oraz inne ceramiczne detale. Strefę obsługi podróżnych połączono z przestrzenią komercyjną, gdzie ulokowane mają być punkty usługowe.
Dzięki zrealizowanej inwestycji, dworzec w Bolesławcu jest bezpieczny i bardziej ekologiczny. Zastosowano energooszczędne oświetlenie w technologii LED wraz z automatyką sterującą, oraz rozwiązania wpływające na ograniczenie utraty ciepła. W obiekcie wprowadzono systemy nadzorujące pracę instalacji i urządzeń w celu optymalizacji zużycia energii elektrycznej, cieplnej oraz wody. Budynek dworca w Bolesławcu jest monitorowany i klimatyzowany.
Zmiany są widoczne również w najbliższym otoczeniu dworca. W pobliżu budynku zamontowano elementy małej architektury. Podróżujący mogą skorzystać z ławek, wiaty rowerowej oraz parkingu rowerowego.
Wyświetlacz Główny Stacyjny oraz Infokiosk na dworcu w Bolesławcu
W ramach współpracy z PKP PLK S.A. firma DYSTEN dostarczyła i zamontowała urządzenia systemu informacji pasażerskiej w budynku dworca kolejowego w Bolesławcu.
Firma DYSTEN dostarczyła:
- Wyświetlacz Główny Stacyjny odjazdów/przyjazdów LCD TFT z wbudowanym zegarem analogowym
- Wyświetlacz wielofunkcyjny w wersji stojącej WWI typu Infokiosk
Urządzenia są zgodne z wytycznymi w sprawie elementów wykonawczych Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i Infrastruktury towarzyszącej IPI-6.
Wyświetlacz Główny Stacyjny wykonany w technologii LCD TFT prezentuje informacje o wszystkich niezbędnych parametrach podróży, takich jak przyjazdy/odjazdy pociągów, numery peronów, miejsce docelowe, przystanki pośrednie, możliwe opóźnienia, rodzaj i numer pociągu. Montowany w centralnym punkcie dworca, stanowi najważniejsze źródło informacji dla podróżnych.
Infokiosk umożliwia przedstawianie podróżnym szczegółowych i relacyjnych rozkładów jazdy – aktualnych oraz przyszłych. Wbudowane interaktywne przyciski umożliwiają przewijanie rozkładu jazdy pociągów zgodnie z przypisanymi funkcjami. Infokiosk może działać w trybie ciągłym przez 24h/dobę. Obudowa Infokiosku zapewnia wysoki poziom zabezpieczenia przed kurzem, zanieczyszczeniami z zewnątrz oraz aktami wandalizmu.
W ramach zawartej umowy firma DYSTEN zrealizowała także następujące zadania:
- Montaż i uruchomienie wyświetlaczy,
- Uruchomienie Systemu Informacji Pasażerskiej,
- System wizualnej informacji pasażerskiej- oprogramowanie urządzeń pod CSDIP,
- Dostarczenie urządzeń audio: kontroler systemu rozgłoszeniowego, pulpit mikrofonowy, wzmacniacze audio, głośniki i akcesoria,
- Serwer wizualnej informacji pasażerskiej.