Dla stacji w Radomiu firma DYSTEN wykonała tablice informacji pasażerskiej zgodnie z rozporządzeniem „Wytyczne dotyczące elementów wykonawczych Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i Infrastruktury Towarzyszącej IPI-6” oraz dokonała integracji urządzeń z systemem centralnym. Na każdej krawędzi peronu zamontowano dwustronne wyświetlacze z zegarami analogowymi. Info Kioski zostały zainstalowane nie tylko na peronach ale także w przejściu podziemnym. Tunele i przejścia podziemne zostały ponadto wyposażone w wyświetlacze totemowe informujące o przyjazdach i odjazdach pociągów. Oprócz informacji wizualnych został zainstalowany nowy system rozgłoszeniowy (Public Adress system).
DYSTEN – producent wyświetlaczy dla branży kolejowej produkuje urządzenia na zamówienie. Oznacza to, że dostosowuje się do standardów i wymogów każdej kolei. Biuro Eksploatacji i Obsługi Pasażerów PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oficjalnie poinformowało, że urządzenia kolejowe:
wyprodukowany przez DYSTEN SP. Z O.O. pomyślnie zakończył proces testów wdrożeniowych centralnego systemu informacji pasażerskiej.
Pozytywny wynik oznacza, że urządzenia kolejowe mogą być podłączone do systemu centralnego i eksploatowane na sieci kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. bez ograniczeń.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. są spółką Grupy PKP i są polskim zarządcą infrastruktury kolejowej, odpowiedzialnym za utrzymanie torów kolejowych, prowadzenie pociągów na terenie całego kraju, układanie rozkładów jazdy oraz zarządzanie terenami kolejowymi. Polska sieć kolejowa jest członkiem Międzynarodowego Związku Kolei.
Krajowa sieć linii kolejowych jest ważnym elementem systemu transportowego w Polsce i Europie. PKP PLK posiada 18 679 km linii kolejowych, 38 825 punktów infrastruktury, 15 006 obiektów.
“Lepsze tablice niż na niejednej stacji”
“Są zaj******”
„Naprawdę jest nieźle – czekaliśmy bardzo długo, ale trzeba przyznać postarali się”
źródło komentarzy: Facebook