Blog

HomeBez kategorii80 dworców, stacji i przystanków kolejowych z urządzeniami Systemu Informacji Pasażerskiej Dysten
Wyświetlacz Główny Stacyjny informacji pasażerskiej dworcowy przyjazdy z zegarem

80 dworców, stacji i przystanków kolejowych z urządzeniami Systemu Informacji Pasażerskiej Dysten

Firma Dysten od lat specjalizuje się w projektowaniu i produkcji nowoczesnych rozwiązań elektronicznych do systemów informacji pasażerskiej dla branży kolejowej. Firma wyposażyła już 80 dworców, stacji i przystanków kolejowych w Polsce w urządzenia SDIP – w szczególności w wyświetlacze informacji pasażerskiej. Postępująca digitalizacja oraz konieczność zwiększenia efektywności transportu i komfortu pasażerów są głównymi czynnikami wpływającymi na rozwój oferowanych technologii. Firma związana jest z branżą kolejową od 2015 roku, sukcesywnie rozwijając się, dostarcza nowych rozwiązań i powiększa swoje portfolio.

Rozwiązania informacji pasażerskiej dla infrastruktury kolejowej

Początek obecności firmy Dysten w branży kolejowej związany jest z dostarczeniem lokalnego systemu informacji pasażerskiej, opartego o Zbiorcze Wyświetlacze Informacji Pasażerskiej, wykonane w oparciu o matryce LCD z podświetleniem w technologii LED. System zainstalowano na dworcu kolejowym Kraków – Płaszów. Kolejną zrealizowaną inwestycją dla PKP SA był Lokalny System Informacji Pasażerskiej na dworzec w Kędzierzynie-Koźlu.

Wyświetlacz informacji pasażerskiej dworcowy przyjazdy z zegarem
Wyświetlacz informacji pasażerskiej na dworcu w Czeremsze matryce LCD TFT

Wyświetlacz Informacji pasażerskiej na dworcu Kraków Płaszów wykonane z matryc LCD z podświetleniem LED

W 2017 firma Dysten wzięła udział w pilotażowym projekcie Polskich Kolei Państwowych (PKP S.A.) pt. „Innowacyjne Dworce Systemowe”. Przedsięwzięcie zakładało wyburzenie dotychczasowych obiektów dworcowych, na rzecz wybudowania nowych, mniejszych i bardziej ekologicznych budynków. Idea projektu wynikała z faktu, iż modernizacja dworca kolejowego i przystosowanie go do oczekiwanych funkcjonalności była znacznie bardziej kosztowna od wybudowania nowego obiektu. Inwestycja przewidywała zastosowanie energooszczędnych rozwiązań i najnowszych technologii. Dysten w ramach projektu dostarczył wyświetlacze informacji pasażerskiej dla 60% budowanych dworców systemowych. Firma wykazała się dużą elastycznością, dostosowując produkty do ściśle określonych warunków i możliwości instalacyjnych, wpasowując się w koncepcję projektanta i spełniając wytyczne Polskich Kolei Państwowych.

Kolejnym projektem zrealizowanym prze z firmę Dysten było dostarczenie 22 wyświetlaczy informacji pasażerskiej na przystanki Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Nieszablonowe i innowacyjne przystanki kolejowe wyposażono w perforowane wiaty, dające niecodzienne efekty świetlne dzięki wpadającym w nie promieniom słonecznym. Zainstalowano również szklane osłony chroniące podróżnych przed wiatrem i deszczem. Wszystkie przystanki zostały kompleksowo przystosowane do potrzeb osób niewidomych i słabowidzących, oferując szereg udogodnień.

wyświetlacze informacji pasażerskiej na przystanki Pomorskiej Kolei Metropolitalnej
Na wyświetlaczu są prezentowane odjazdy pociągów PKM (kolor niebieski) oraz autobusów (kolor czerwony) w czasie rzeczywistym
wyświetlacz odjazdy / przyjazdy połączona informacja pasażerska na jednym wyświetlaczu dla kolei metropolitarnej oraz miejskiej autobusowej
Wyświetlacze informacji pasażerskiej na przystanki Pomorskiej Kolei Metropolitalnej

Na elektronicznych wyświetlaczach informacji pasażerskiej dostarczonych przez Dysten prezentowane są nie tylko godziny odjazdów pociągów, ale również rozkłady komunikacji miejskiej zatrzymującej się w pobliżu stacji kolejowej. Stanowi to bardzo znaczące ułatwienie dla osób podróżujących różnymi środkami transportu.

Dysten jest jedną z niewielu polskich firm, która spełnia szczegółowe wytyczne w sprawie elementów wykonawczych Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i infrastruktury towarzyszącej Ipi-6, stworzone przez PKP PLK S.A.

Pierwszą realizacją spełniającą wymogi rozporządzenia było dostarczenie przez Dysten kolejowych tablic informacji pasażerskiej na stację w Radomiu – łącznie 80 urządzeń. Perony zostały wyposażone w wyświetlacze peronowe krawędziowe z zegarami analogowymi, wolnostojące infokioski oraz tablice zbiorcze przyjazdów i odjazdów typu totem. Dodatkowo zamontowano również czujniki obecności pociągu. W przejściach podziemnych przy wejściach na peron zainstalowano wyświetlacze peronowe wejściowe oraz tablice zbiorcze stacyjne, informujące podróżnych o przyjazdach i odjazdach pociągów.

wyświetlacz peronowy IPI6
Wyświetlacz peronowy zainstalowany na stacji PKP PLK w Radomiu zgodny z IPI-6
Info kiosk pis sdip wyświetlacze kolejowe
Infokioski oraz totemy prezentujące przyjazdy i odjazdy na stacji w Radomiu

W 2021 roku Firma Dysten wyprodukowała, zgodne z wytycznymi IPI-6, kolejowe wyświetlacze Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej na dworzec w Białymstoku. W ramach realizacji umowy firma dostarczyła wolnostojące i naścienne urządzenia takie jak:

  • Wyświetlacze Informacyjne Przyjazdy/Odjazdy wolnostojące WOP
  • Wyświetlacze Informacyjne Przyjazdy/Odjazdy naścienne WOP
  • Wyświetlacze Główne Stacyjne
  • Wyświetlacze Zbiorcze Stacyjne
  • Wolnostojące Infokioski

Projekt renowacji i modernizacji dworca kolejowego w Białymstoku to największa inwestycja PKP S.A. na terenie województwa podlaskiego i jedna z kluczowych inicjatyw realizowanych w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023, z udziałem środków unijnych Instrumentu CEF „Łącząc Europę”/ (Connecting Europe Facility – CEF). Stacja Białystok stanowi główny węzeł kolejowy województwa podlaskiego i jednocześnie fragment międzynarodowej linii kolejowej Warszawa – Białystok – Wilno – Petersburg, która jest częścią linii kolejowej E-75 Rail Baltica.

TIP Tablica Informacyjna Odjazdy Przyjazdy wolnostojąca
Wyświetlacze odjazdy / przyjazdy wolnostojące w Białymstoku
kolejowy system informacji pasażerskiej pkp plk ipi6
Wyświetlacze odjazdy / przyjazdy wiszące zainstalowane w Białymstoku

Strategiczne kroki doskonalenia w obszarze informacji pasażerskiej

Obecnie już 80 obiektów takich jak dworce, stacje i przystanki kolejowe, wyposażonych jest w System Informacji Pasażerskiej dostarczony przez firmę Dysten.

Spółka Dysten należy do Polskiej Izby Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei, zrzeszającej renomowane podmioty gospodarcze tworzące rozwiązania dla branży kolejowej. Z uwagi na uzyskanie przez Dysten certyfikatu Systemu Zarządzania Jakością w Branży Kolejowej IRIS (ISO/TS 22163), produkty firmy cieszą się dużym zainteresowaniem również na rynkach zagranicznych. Certyfikat IRIS jest rzetelnym i obiektywnym dowodem spełnienia szczegółowych wymagań międzynarodowego standardu kolejnictwa przez wdrożony w firmie System Zarządzania Jakością. Dodatkowo urządzenia uzyskały certyfikat  zgodności z TSI PRTM oraz zostały dopuszczone przez PKP PLK jako produkty spełniające wymogi IPI6 co potwierdziły:

  • testy funkcjonalne
  • testy akceptacyjne
  • testy protokołów CSDIP
  • badania laboratoryjne urządzeń
IRIS Certification for DYSTEN - manufacturer of railways equipment in firld of passenger information system

Plany rozwoju w obszarze infrastruktury kolejowej

Dysten jest w trakcie realizacji zadań związanych z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych pt. „Prace na linii kolejowej E59 na odcinku Poznań Główny – Szczecin Dąbie”, współfinansowanego z funduszy Unii Europejskiej „Łącząc Europę” (CEF). Firma jako podwykonawca w projekcie dostarczy, zamontuje i uruchomi urządzenia Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej zgodne z wytycznymi IPI-6.

Dysten prowadzi rozmowy z partnerami międzynarodowymi i zabiega o uczestnictwo w projektach związanych z infrastrukturą kolejową, wspieranych przez instrument Unii Europejskiej „Łącząc Europę”/ (Connecting Europe Facility – CEF), którego celem jest wspomaganie przedsięwzięć infrastrukturalnych w obszarze transportu, energetyki i technologii informacyjnych.

Dysten posiada doświadczenie w projektowaniu i produkcji urządzeń elektronicznych zarówno dla niewielkich, jak i dużych realizacji wykonywanych na obiektach kolejowych. Wszystkie oferowane wyroby są wytwarzane zgodnie z polskimi wytycznymi, a firma posiada również możliwość produkcji urządzeń zgodnych z indywidualnymi wymaganiami odbiorcy. Dysten integruje dostępne systemy, tworząc nowe rozwiązania, zwiększające efektywność transportu kolejowego i poprawiające komfort podróży.